Škoda Octavia Combi (2010–2019)

5,8 prosenttiyksikköä parempi ikäluokkansa keskiarvoa. Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat — siksi kilometrit näytetään aina luvun rinnalla.
Lähde: Liikenne- ja viestintävirasto Traficom (CC BY 4.0).

• Nelihenkisen lapsiperheen omistaja kehuu farmarin tavaratilaa valtavaksi ja kulutusta pieneksi (n. 58–60 mpg) pitkillä moottoritiematkoilla, joilla mukana kulkevat myös polkupyörätelineet. Auto on ollut luotettava; miinuksena satunnainen aiheeton virheilmoitus mittaristossa.
  ”Solid and economical and good for the money”
  HonestJohn (Octavia Estate, omistaja-arvio)
• Vuoden 2017 Octavia RS -farmarin omistaja kertoo kolmen turvaistuinikäisen lapsen mahtuvan takapenkille vanhempien jalkatilan kärsimättä, ja konttiin mahtuvat lisäksi rattaat ja matkatavarat. Kulutus on noin 5 l/100 km ja auto koetaan edulliseksi ostaa ja pitää.
  ”Taakse mahtuu 1,2,4v lapset turvaistuimineen, vanhemmat edessä eikä jalkatila lopu kesken”
  Vauva.fi (paras perheauto -keskustelu)
• Sivuston koontina Octavia-farmarista (2013–2020) on parikymmentä omistaja-arvostelua keskiarvolla noin 4/5. Parhaissa arvioissa painottuvat taloudellisuus ja tilat, heikoimmissa DSG-automaattivaihteiston viat.
  HonestJohn (Octavia Estate, arvostelujen koonti)
• Perhekeskustelussa Octavia-farmarin suosiota selitetään hinnan ja tilojen suhteella: autoa pidetään taloudellisena paljon ajavalle lapsiperheelle, ja moni mainitsee sen yleisyyden työsuhdeautona. Osa pitää autoa tylsän harmaana, mutta käytännölliset perustelut voittavat.
  ”Paljon autoa kohtuullisella rahalla ja taloudelliset moottorit”
  Vauva.fi (perhekeskustelu Octavian suosiosta)
• Käyttäjäarvosteluissa Octaviaa kuvataan tilavaksi ja pirteäksi perheautoksi, jonka kyytiin mahtuvat urheiluvälineet ja lemmikit. Manuaalivaihteista kiitellään DSG-ongelmien välttämisestä; miinuksina mainitaan vanhempien yksilöiden ruosteherkkyys sekä pikkuviat, kuten ikkunannostimet ja öljyn sekä jäähdytysnesteen kulutus.
  Nettiauto (käyttäjäarvostelut)
• Keskustelun sävy jakautuu jyrkästi: kriitikot luettelevat kaksoismassavauhtipyörän, jakoketjun ja turbon vikoja etenkin 2.0 TDI- ja TSI-malleissa, kun taas tyytyväiset omistajat kertovat pitkistä ja lähes vaivattomista omistuksista säännöllisellä huollolla.
  ”kohta on ajettu 300 000km ja kaikki toimii”
  Suomi24 (tyyppivikakeskustelu)

Tiivistelmät on kirjoitettu omin sanoin luetusta sisällöstä, ja jokaisella on lähdelinkki.